Спикер подтвердил, что случаи опоздания поездов действительно есть. По его словам, чаще всего они происходят в летний период проведения ремонтных работ на железнодорожной инфраструктуре.
«Это не дифференцируется на пригородные либо обычные пассажирские поезда. В целом все поезда, перевозящие пассажиров, в той или иной мере зависят от тех ограничений, которые вводятся в результате ремонтных работ. Для пригородных поездов отдельной категории нет. Пригородные поезда, так же как и пассажирские, находятся в приоритете. И вот до этого был вопрос по поводу приоритетности поездов. У нас официально закреплен приоритет именно за пассажирскими поездами», – заявил он.
По его словам, пригородные поезда обслуживаются наравне с другими пассажирскими составами. При этом в железнодорожной системе официально закреплен приоритет именно за пассажирскими перевозками.
«Поэтому при равных условиях с другими видами перевозок пассажирские поезда имеют преимущество как при построении графика движения, так и при пропуске поездов в определенных ситуациях. Да, такие факты есть. Отдельные случаи можно рассмотреть более детально и назвать конкретную причину опоздания того или иного поезда. Но если говорить в целом, то на сегодняшний день основной причиной являются масштабные ремонтные работы. Также влияние оказывают работы по реконструкции вокзалов, поскольку перроны непосредственно влияют на пропускную способность инфраструктуры и ограничивают ее. Поэтому опоздания поездов в текущем году связаны именно с этими двумя основными причинами», – сказал Ануар Ахметжанов.
По сообщению сайта EKaraganda.kz