В феврале с такой инициативой выступил мажилисмен Олжас Куспеков. Он предложил создать специальный фонд, который обеспечит стабильное финансирование строительства, содержания и модернизации республиканских дорог. Средства в организацию, по мнению депутата, могут поступать через транзитные сборы, развитие платных участков дорог, придорожный сервис, а также платное разрешение тонировки стёкол.
Как отметил Бектенов, международный опыт показывает, что такие фонды в некоторых развитых странах эффективно способствуют развитию и содержанию дорожной инфраструктуры.
«Предлагаемая инициатива в целом обоснована. Однако её реализация требует дополнительной всесторонней проработки, в том числе с точки зрения экономической эффективности. При этом в соответствии с действующим бюджетным законодательством доходы бюджета, за исключением специальных поступлений и целевых трансфертов, не имеют целевого назначения и зачисляются на единый казначейский счёт», – говорится в документе.
Использование налоговых и неналоговых поступлений для создания фонда может повлечь риски сокращения доходов республиканского бюджета, отметил Бектенов.
Для определения согласованной позиции Министерство транспорта создаст рабочую группу с участием представителей профильных государственных органов, организаций и отраслевых экспертов. Премьер-министр также пригласил депутатов принять участие в обсуждениях.
По сообщению сайта EKaraganda.kz