Возмущённый состоянием переезда читатель пишет:
«Гоголевский ж/д переезд в неудовлетворительном состоянии. Почему нельзя нормально его отремонтировать? Есть же технологии ремонта?»
Стоит отметить, что данный железнодорожный переезд расположен в черте города и проходит через оживлённую улицу Гоголя. Здесь проходит сразу две железнодорожные ветки. Несмотря на отсутствие шлагбаума, переезд оборудован светофорами, которые предупреждают водителей о приближении поезда мигающим красным сигналом. Через этот участок ежедневно проезжают сотни автомобилей.
Карагандинцы уже не первый год задаются вопросом о целесообразности существования этого переезда. Тепловозы и составы ездят здесь редко. Однако даже из-за нерегулярности здесь всё же бывают аварии. Так, на железнодорожном переезде в районе кондитерской фабрики резонансные инциденты происходили в октябре 2020 года с УАЗом, в 2018 году с автобусом и ранее в 2013 году с автомобилем марки Audi. В основном ДТП случались из-за попыток водителей проехать на запрещающий сигнал.
С наступлением весны автомобилисты вновь обратили внимание на состояние покрытия – бетонная стяжка на переезде пришла в негодность, и преодолевать рельсы стало заметно сложнее.
В акимате Караганды пояснили, что данный железнодорожный переезд находится в частной собственности. А именно пивоваренному заводу, который работает с 1958 года. Наверняка в те годы такого оживлённого трафика на участке не было. Также в ведомстве отметили, что его владельцу уже выдано предписание о необходимости устранения выявленных неполадок. Однако когда предприниматель займётся этим вопросом, пока неизвестно.
Публикация от ekaraganda.kz Караганда (@ekaraganda.kz)
По сообщению сайта EKaraganda.kz