Tazabek — Контрабанда топлива в Кыргызстане существует и оказывает влияние на экономику страны. Об этом в эфире радио сообщил доктор экономических наук, профессор Бейшенбек Ишенов.
«Во‑первых, она приносит выгоду отдельным компаниям. Во‑вторых, если контрабандный товар дешевле легального, это влияет на обычных людей, и не в лучшую сторону. Поэтому этот процесс нужно контролировать: контрабанда не может происходить постоянно, она должна быть под надзором. Иначе компании уклоняются от уплаты налогов, часть экономики уходит в тень, растёт «серый» сектор», — сказал он.
Ишенов отметил необходимость строгой системы контроля.
«В частности, маркировка показывает эффективность снижения теневого оборота, но её нужно поддерживать постоянно. Сегодня у нас ежедневно расходуется более 1,5 млн литров бензина только на мелкие частные автомобили, не считая корпоративного автопарка. Контроль должен охватывать всё это, чтобы понимать реальные объёмы потребления и сокращать незаконный оборот», — рассказал экономист.
По его мнению, стратегическим шагом для страны может стать развитие электромобилей.
«Их использование уменьшает зависимость от бензина, сокращает воздействие на экологию и снижает расходы населения. Если начать с малого, с инвестиций в электрический транспорт и инфраструктуру, это позволит постепенно масштабировать эффект», — сказал эксперт.
Ишенов добавил, что технологии развиваются очень быстро, и профильные органы должны интегрировать новые решения в энергосистему страны.
«Электрификация домов, улиц, сельских населённых пунктов — это шаг к устойчивому развитию, использованию возобновляемых источников энергии и сокращению потребления традиционного топлива», — пояснил он.
Экономист заключил, что борьба с контрабандой и внедрение альтернативных источников энергии должны идти параллельно: контроль и прозрачность рынка — первый шаг, стратегическая электрификация — второй.
За последними событиями следите через наш Твиттер @tazabek
По сообщению сайта Tazabek