Tazabek — Ежегодно от таксистов в налоговую должно поступать около 600 млн сомов, однако фактические поступления составляют всего 15 млн сомов. Об этом 7 января 2025 года сообщил заместитель председателя Государственной налоговой службы Кубанычбек Ысабеков в эфире радио.
«Патент для таксистов стоит всего 500 сомов в месяц — это небольшая нагрузка. Однако большинство водителей не оформляют патенты. Между тем Конституция обязывает всех граждан уплачивать налоги. Например, учителя или уборщики платят 10% от своей заработной платы», — сообщил Ысабеков.
Замглавы налоговой сообщил, что для решения проблемы предлагается ввести автоматическое удержание подоходного налога в размере 2% от стоимости каждого заказа. Эта сумма будет перечисляться в бюджет агрегаторами такси в качестве налоговых агентов.
«Таксистам не придется регистрироваться или самостоятельно оплачивать налоги. Службы такси используют автоматизированные системы, где фиксируются все заказы. Мы планируем интеграцию их систем с налоговой службой, чтобы процесс удержания и перечисления был полностью автоматизированным», — пояснил он.
Он отметил, что налоговая служба уже провела встречи с агрегаторами. Основная цель — создать равные условия для всех участников рынка, включая крупные компании и небольшие фирмы.
Для адаптации к новым правилам предусматривается переходный период продолжительностью около полугода.
Ысабеков отметил, что значительная часть доходов таксистов уходит на оплату комиссий агрегаторов.
«Сейчас комиссия агрегаторов составляет 15-17%, для бизнес-класса — еще выше. Добавляется 3-4% комиссий таксопарков. В итоге около 20% от стоимости одного заказа уходит в службы такси, а у водителей остается только 80%. Мы хотим, чтобы новый налог в 2% не сильно повлиял на стоимость заказов для пассажиров, поэтому антимонопольная служба работает над снижением комиссий», — сообщил он.
Кроме того, в настоящее время обсуждаются инициативы МВД по введению лицензирования таксистов.
«Для перевозки пассажиров необходимы строгие стандарты безопасности. Требования к стажу водителей, состоянию автомобилей, прохождению техосмотра — это минимальные условия для обеспечения жизни и здоровья граждан», — добавил Ысабеков.
За последними событиями следите в Телеграм-канале @tazabek_official
По сообщению сайта Tazabek