Фото: Руслан Пряников
Freedom Finance Global провела исследование рынка авиасообщений в Республике
Казахстан: были проанализированы объекты и деятельность
участников пассажирских авиаперевозок, а также опрошено более 3 тыс.
граждан в возрасте от 18 до 55 лет со всех городов страны с численностью
населения от 50 тыс. человек, сообщает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz со ссылкой на данные компании.
Выяснилось, что самолетом в сравнении с другими видами транспортных средств чаще пользуются в целях туризма и отдыха: 49% и 57,7% соответственно. Более половины опрошенных указали, что готовы потратить на авиаперелет внутри страны максимум 15 000 тенге (52,7%), почти каждый четвертый – от 15 001 до 20 000 тенге (23,4%), а каждый десятый – от 20 001 до 30 000 тенге (12,6%). Доля тех, кто не против заплатить более 30 000 тенге, составила 11,2%.
Большая часть опрошенных готова потратить на авиаперелет за пределы страны от 50 001 до 100 000 тенге (28,4%). Каждый четвертый респондент считает уместной стоимость билета в пределах 100 001–250 000 тенге (26,1%). Доля тех, кто согласен выложить за поездку более 250 000 тенге, составила 16,7%.
Чаще всего казахстанцы летают в страны СНГ (54,5%) и Ближнего Востока (42,2%). Доля тех, кто посещает страны Азии и Юго-Восточной Азии, составила 16,8%. Реже всего опрошенные летают в страны Европейского союза (10,4%). В СНГ чаще всего посещают Россию (41,5%), на Ближнем Востоке – Турцию (32,6%), в Юго-Восточной Азии – Таиланд (6,4%) и Китай (5,8%), в Европе – Германию (4%). Доля тех, кто указал другие страны, составила 2,9%, и чаще всего респонденты упоминали Украину, США, Швейцарию и Мальдивы. В топ-5 направлений для перелетов входят Россия (41,5%), Турция (32,6%), ОАЭ (12,2%), Узбекистан (9,8%) и Египет (8%).
С проблемами и трудностями при авиаперелетах сталкиваются 22,3% опрошенных. У 70% участников исследования никаких проблем и трудностей не возникает, а 7,7% казахстанцев затруднились ответить на данный вопрос. В первую тройку проблем, с которыми сталкиваются респонденты при авиаперелетах, входят задержки и отмены рейсов (60,4%), длинные очереди на регистрацию и проверку безопасности (53,8%), а также высокие цены на услуги и товары в аэропорту (43,9%).
Доля тех, кто пользовался услугами Air Astana хотя бы раз, составила 71,2%: для перелетов за рубеж – 45%, внутри страны – 43,5%. В топ-3 авиакомпаний по пользованию хотя бы единожды для перелетов внутри страны и за ее пределы также вошли казахстанские компании FlyArystan и Scat. Среди иностранных авиаперевозчиков лидируют Turkish Airlines и «Аэрофлот».
Одной из главных причин, по которой
респонденты не будут пользоваться услугами авиакомпаний –
плохая репутация. Клиенты чаще сетовали на частые задержки и отмены рейсов,
скрытые сборы и дополнительные платежи, а также на отсутствие определенных
маршрутов.
В топ-3 платных дополнительных услуг авиакомпаний, используемых респондентами чаще всего, вошли сервис багажа (платное/дополнительное/негабаритное; 54,4%), услуга выбора места при регистрации (37,7%) и питание (платное/дополнительное; 23,8%). Не хватает же пассажирам авиарейсов чаще всего трансфера до и из аэропорта (16,3%), ускоренного прохождения предполетного и паспортного контроля (Fast Track; 16,3%) и услуги приоритетной/ускоренной регистрации (14,2%).
Наиболее популярные площадки-агрегаторы по покупке авиабилетов – Kaspi Travel (71,9%), Aviata (43,8%) и Aviasales (42,5%). Наиболее популярные туристические агентства для покупки авиабилетов – ht.kz (27,6%), «Казтур» (23,9%), «Поехали с нами» (18,2%). В категории «Другое» чаще всего были упомянуты Fun Sun, Transavia, Sun Travel, Palmatour, «Роза ветров» и «Гранд тур».
Для абсолютного большинства опрошенных самым важным условием для совершения авиаперелета является снижение стоимости авиабилетов (64%). Лучший доступ к отдаленным регионам важен для 23,9% опрошенных.
Более 60% участников исследования согласны с утверждением, что билеты на самолет неоправданно дорогие (30% – полностью согласны, 30,4% – скорее согласны). На втором месте по уровню поддержки находится утверждение, что частые задержки и отмены рейсов мешают планировать путешествия (59,5% согласны в той или иной степени). На третьем – что региональные аэропорты устаревшие, с низким качеством сервиса (52,4%).
«Развитие авиации сталкивается с рядом проблем, которые влияют на удовлетворенность клиентов. Высокая стоимость билетов остается основной причиной, почему многие казахстанцы отказываются от перелетов. Это подтверждает необходимость внедрения субсидий и лоукост-моделей. Также пассажиры сталкиваются с задержками рейсов, длинными очередями на регистрацию и высокими ценами на услуги в аэропортах, что снижает общий уровень доверия к авиакомпаниям», – отметил аналитик Freedom Finance Global Ансар Абуев.
В осенне-зимний сезон также увеличивается количество полетов по действующим направлениям
Число полетов между Россией и Казахстаном увеличат с 21 сентября
За 8 месяцев авиакомпании перевезли более 6 млн пассажиров
Из Нур-Султана и Алматы откроют рейсы в Калининград
Подпишитесь на недельный обзор главных казахстанских и мировых событий
По сообщению сайта kapital.kz