Канат Шарлапаев отметил, что в железнодорожном машиностроении налажено производство локомотивов по технологиям компаний Wabtec и Alstom, а также грузовых и пассажирских вагонов.
«На сегодняшний день предприятиями сектора произведено продукции на сумму 423 млрд тенге, рост в 1,5 раза. По итогам года ставим задачу обеспечить рост производства грузовых вагонов в четыре раза – до 2 000 единиц, пассажирских вагонов до 122 единиц и локомотивов до 128 единиц. В целом, железнодорожное машиностроение характеризуется огромным потенциалом для развития», – озвучил министр.
По его словам, в настоящее время общий парк подвижного состава составляет порядка 139 тысяч единиц. Средний износ – 55%.
«В этой связи, ведется работа по запуску новых проектов. В 2025 году запускается производство пассажирских вагонов на заводе «Штадлер Казахстан» мощностью 100 единиц в год. В текущем году компанией «ТексолТранс» началась реализация проекта по производству грузовых вагонов и цистерн мощностью 6 тысяч единиц в год. «Семипалатинский машиностроительный завод» ведет работу по организации производства полувагонов в количестве 600 единиц в год. Реализуется проект по созданию бандажного комплекса «Railcast Systems». Срок запуска 2025-2026 годы. В 2025 году «Востокмашзавод» планирует завершить модернизацию цеха № 10, что обеспечит импортозамещение среднего и крупного вагонного литья», – сказал он.
С его слов, в конце 2024 года планируется запустить завод по производству пружин в Костанайской области.
По сообщению сайта EKaraganda.kz