«Такие ДТП, как наезд на пешехода, обогнали (по количеству. – Авт.) столкновения двух автомобилей. Мы разрабатываем наше решение, исходя из потребности соответствующих органов для того, чтобы пытаться снизить этот показатель. В течение месяца проводим пилот без отправки в процессинговый центр. Мы дожидаемся сертификации, так как нельзя штрафовать без соответствующего разрешения стандартов сертификации», – рассказал Рамазанов.
Представитель компании при этом отметил, что на количество нарушений на дорогах влияет не только наличие камер, но и освещение и регулируемость.
По сообщению сайта EKaraganda.kz