Фото: пресс-служба inDrive
В начале июня на CEVF 2024 бизнесмены Арсен Томский и Кайрат Ахметов анонсировали новый проект. За лето проект обрел свое название, миссию, конкретные цели и пути их достижения. Теперь это Almaty Air Initiative (AAI) – частный фонд, миссия которого – защита права жителей Алматы на чистый воздух и достижение экологической справедливости, экономического развития и процветания города.
Как все начиналось
Основатель компании InDrive Арсен Томский на венчурном форуме рассказал, как возникла идея создать некоммерческий фонд, миссия которого – значительно улучшить воздух в Алматы, а потом и в других городах: «Всю эту зиму я жил здесь (надо отметить, что я очень люблю этот город, он похож чем-то на Якутск, только очень теплый и большой), но я был в шоке, когда увидел, насколько сильный стоит здесь смог. И будто бы те, кто здесь, они это недооценивают, что ли».
Также он отметил, что смог не только наносит ущерб здоровью горожан, но и снижает позиции Алматы как макроэкономического центра Центральной Азии, поскольку профессионалы предпочитают покинуть город и работать удаленно.
Владелец компании, чья миссия – уменьшение несправедливости в мире, посчитал яркой несправедливостью, что люди, у которых есть деньги, живут повыше, а те, у кого нет, и их дети дышат грязным воздухом. И вместе с Кайратом Ахметовым, сооснователем Sergek Group, который предпочел не переезжать в один из топ-10 городов мира, а «вытащить Алматы в топ-30» решили запустить инициативу «Равный доступ к чистой воде и чистому воздуху», выбрав Алматы в качестве первого пилотного проекта.
«Мы вносим на два следующих года 600 тыс. долларов как компания и Кайрат вносит лично свои 200 тыс. долларов. Это начальная сумма. Мы думаем, что в течение двух лет сможем найти эффективный способ эту проблему ликвидировать», – поделился своими планами Арсен Томский.
Кайрат Ахметов в свою очередь предложил достижения, которых с помощью технологий добилась его компания в области дорожной безопасности, применять в сфере экологии.
Первые 100 дней работы Almaty Air Initiative
Пора отпусков оказалась для AAI горячей, но не из-за алматинской жары. За это время фондом были созданы две дискуссионные площадки – AAI Talks и AAI Meetups и проведено глубокое исследовательское погружение в несколько тем, чтобы определить причины загрязнения воздуха в южной столице. Исследование затронуло техосмотры, катализаторы и замеры выхлопов автомобилей.
Исполнительный директор фонда Almaty Air Initiative Жулдыз Саулебекова на встрече с журналистами раскрыла основные причины загрязнения воздуха в городе, назвав проблему комплексной и предоставив результаты первых исследований.
В результате замеров выхлопов было проверено более 50 автомобилей, из них 40% не соответствовали стандартам. Восемь из восьми исследованных станций техосмотра выдавали диагностические карты без фактического осмотра. А в результате проверки катализаторов оказалось, что большинство автомобилей (40-60%) в Алматы ездят с неисправными катализаторами или без них.
Kapital.kz
«До 60% автомобилей в Алматы не содержат катализаторов. Они или спилены, или забиты, а катализаторы на 90% экологизируют машину. И, к сожалению, существует у нас серый бизнес с продажей катализаторов, потому что они содержат ценные металлы. Его можно продать от 200 долларов, в зависимости от машины, до 600 тыс. тенге. И этот серый бизнес напоминает немножко историю зеркалами, помните, за которые Денис Тен погиб?» – посетовала исполнительный директор фонда Almaty Air Initiative.
Еще одним источником загрязнения воздуха, отвечающим, по официальным данным, за 15% выхлопов она назвала стационарные источники загрязнения – малый бизнес, заводы, промышленное производство, шашлычные, бани.
Также Жулдыз Саулебекова поделилась недавними изменениями в области экологического законодательства и рассказала о дальнейших проектах фонда, включая работу над документальным фильмом режиссера Каната Бейсекеева о состоянии воздуха в Алматы и проведение крупного AAI митапа с участием спонсоров и инициаторов проекта – Арсена Томского и Кайрата Ахметова.
Но команда проекта Almaty Air Initiative поставила и более глобальную цель – на примере Алматы разработать и протестировать эффективный инструментарий для решения проблем загрязнения воздуха по всему миру, поскольку у Арсена Томского есть намерение превратить AAI в большую экологическую историю и создать в перспективе World Air Initiative.
Премьер ознакомился с работой промышленного предприятия в области Абай
В каких городах Казахстана самый грязный воздух
Казахстан втрое превысил допустимый ВОЗ предел по уровню загрязнения воздуха
inDriver меняет название на inDrive
Подпишитесь на недельный обзор главных казахстанских и мировых событий
По сообщению сайта kapital.kz