Фото: Руслан Пряников
С начала 2024 года автомобилисты Казахстана преодолели более 22 млн проездов по платным дорогам, сообщает пресс-служба национальной компании КазАвтожол.
Наиболее загруженной трассой стала дорога Шымкент-граница Узбекистана, где зафиксировано 3,6 млн проездов. Этот маршрут является важной частью транспортного коридора, связывающего Казахстан и Узбекистан, что способствует развитию экономических связей, подчеркивается в сообщении
Высокая интенсивность отмечается на трассах:
1. Участок Алматы-Конаев зафиксировал 2,9 млн проездов. Это направление являются важным связующим звеном для жителей южного региона и туристов, стремящихся насладиться красотой гор и культурой Алматы.
2. Участок Шымкент-Тараз зафиксировал 2,56 млн проездов. Этот маршрут обеспечивает связь между двумя крупными городами южного Казахстана, улучшая транспортную инфраструктуру региона.
3. На участке Тараз-Кайнар зарегистрировано 1,9 млн проездов. Этот маршрут важен для сообщения между Таразом и Кайнаром, обеспечивая удобное передвижение внутри региона.
4. На участке Шымкент-Кызылорда зарегистрировано 1,87 млн проездов. Этот маршрут важен для сообщения между двумя крупными городами южного Казахстана.
5. На участке Астана-Темиртау зарегистрировано 1,56 млн проездов. Этот маршрут важен для связи столицы с крупным промышленным городом Темиртау.
6. На участке Конаев-Талдыкорган зарегистрировано 1,5 млн проездов. Этот маршрут важен для сообщения между Конаевым и Талдыкорганом, способствуя региональному развитию.
7. Участок Астана-Щучинск зафиксировал 1,33 млн проездов. Щучинск является популярным туристическим направлением, и этот маршрут способствует развитию внутреннего туризма.
8. На участке Щучинск-Кокшетау зарегистрировано 1,15 млн проездов. Этот маршрут важен для связи между Щучинском и Кокшетау, способствуя региональному развитию и туризму.
9. На участке Алматы-Хоргос зафиксировано 929 тыс. проездов. Данный маршрут является важной частью транспортного коридора, связывающего Казахстан с Китаем, что способствует развитию торговых и экономических связей между странами.
10. Участок Астана-Павлодар привлек 910 тыс. проездов. Этот маршрут обеспечивает быстрое и удобное сообщение между столицей и одним из крупнейших промышленных центров страны.
11. Участок Кокшетау-Петропавловск привлек 572 тыс. проездов. Этот маршрут обеспечивает связь между двумя крупными городами северного Казахстана.
12. Участок Павлодар-Семей-Калбатау привлек 490 тыс. проездов. Этот маршрут связывает несколько крупных городов восточного Казахстана, улучшая региональную транспортную сеть.
13. Участок Уральск-граница РФ (на Самару) зафиксировал 385 тыс. проездов. Этот маршрут обеспечивает важное сообщение между Казахстаном и Россией.
14. На участке Павлодар-граница РФ (на Омск) зафиксировано 328 тыс. проездов. Этот маршрут важен для международного сообщения между Казахстаном и Россией.
15. На участке Уральск-граница РФ (на Саратов) зарегистрировано 210 тыс. проездов. Этот маршрут важен для международного сообщения между Казахстаном и Россией.
16. На участке Бейнеу-Акжигит (граница Узбекистана) зарегистрировано 94,6 тыс. проездов. Этот маршрут обеспечивает важное сообщение между Казахстаном и Узбекистаном, способствуя международной торговле.
На содержание этих трасс требуется 80 млрд тенге, заявили в ведомстве
Сборы с платных дорог с начала года составили 4 млрд тенге
Какой участок БАКАД планируют сделать платным
Мясоперерабатывающим заводам не хватает сырья – НПП
Подпишитесь на недельный обзор главных казахстанских и мировых событий
По сообщению сайта kapital.kz