Tazabek — Министерство транспорта предлагает внести изменения в Устав железной дороги Кыргызстана.
На общественное обсуждение вынесен проект постановления кабмина о внесении изменений в Устав железной дороги Кыргызской Республики от 2 июня 2000 года.
Предлагается, чтобы при возникновении затруднений на железнодорожной станции, влияющих на бесперебойную технологию ее работы, в связи с несвоевременной выгрузкой вагонов/контейнеров, грузов и вывозом их с железнодорожной станции (путей общего пользования) грузополучателем национальный перевозчик увеличивал:
Как объясняют в ведомстве, предлагаемые изменения в проекте постановления Кабинета министров не повлекут увеличения действующей платы в связи с несвоевременной выгрузкой грузов и вывозом их с железнодорожной станции или изменение в порядке оформления грузов в вагонах, контейнерах и порожних контейнеров.
В соответствии с постановлением правительства «Об утверждении Устава железной дороги Кыргызской Республики» от 2 июня 2000 года № 315», в целях
— обеспечения своевременного вывоза грузов в вагонах, контейнерах и порожних контейнеров грузовладельцами,
— исключения снижения пропускной способности и затоваривания железнодорожной контейнерной станции «Аламедин» Кыргызской железной дороги
— применения единого подхода установления оплаты для хозяйствующих субъектов,
ГП «НК «Кыргыз темир жолу» в связи с несвоевременной выгрузкой контейнеров и вывозом их с железнодорожной станции взимает плату за хранение грузов (контейнеров) в пятикратном размере к ставке 6,13 сома в сутки за 1 тонну.
Указанное повышение вводится по истечении 24 часов после уведомления грузополучателя в письменной форме.
В настоящее время КТЖ не применяет дифференцированный подход к плате за хранение грузов (контейнеров) в связи с действующим установленным порядком и сроком уведомления грузополучателя в письменной форме о прибытии.
В этой связи, подготовлен проект постановления Кабинета Министров Кыргызской Республики «О внесении изменения в постановление Правительства Кыргызской Республики «Об утверждении Устава железной дороги Кыргызской Республики» от 2 июня 2000 года № 315», предусматривающий единый подход к установлению платы для грузовладельцев и исключение градации размера платы за несвоевременный вывоз грузов в вагонах, контейнерах и порожних контейнеров.
За последними событиями следите через наш Твиттер @tazabek
По сообщению сайта Tazabek