Жители href="https://aqparat.info/city/35394-karaganda.html">Карагандинской области, полвека ожидающего качественного дорожного ремонта между сёлами Мади и Егиндыбулак, недовольны проводимыми работами, передает Arnapress.kz со ссылкой на «Хабар 24».
Тревогу сельчане забили, когда увидели нарушение технологии.
«В прошлом году насыпали щебень. Сейчас от него почти ничего не осталось. Лежит на краях. Получается, сейчас асфальт укладывают на песок. О каком сцеплении может идти речь? Он исчезнет вместе с первым снегом», – комментирует ситуацию житель села Мади Нурболат Халыков.
На жалобы жителей отреагировали дорожные инженеры. По данным специалистов, эксплуатация основания будущего асфальта приводит к различным дефектам.
«Движение транспортных средств осуществляется по уложенному слою, тогда как, по рекомендации РК, данный конструктив дорожной одежды необходимо перекрывать слоем асфальта не позднее 48 часов. Во избежание появления дефектов, таких, как шелушение, выбоины, гребёнка неровности на основании. В ходе осмотра были выявлены несоответствия ровности асфальтобетонного покрытия, превышающие допустимые значения», – сказал инженер Национального центра качества дорожных активов Руслан Юсупов.
По словам местных властей, техконтроль выявил нарушения на дородном участке в 200 метров. Этот отрезок подрядчики заменят.
«Дефектный участок асфальта вырезан. Подрядчики сделают новую укладку. Мы постоянно контролируем качество работ», – отметил руководитель отдела ЖКХ, пассажирского транспорта и автомобильных дорог Куандык Таласбаев.
На ремонт 15-ти километров дороги «Егиндыбулак – Актас-Айрык» требуется 818 миллионов тенге. В этом году денег хватило только наполовину. Когда заасфальтируют остальные 90 километров грейдера, местные власти не сообщают.
Фото: скриншот видео
По сообщению сайта Arna Press