Фото: Руслан Пряников
На внеочередной ІI сессии маслихата href="https://aqparat.info/city/36870-almaty.html">Алматы VIII созыва заместитель акима мегаполиса Аскар Амрин представил на рассмотрение депутатов новый генеральный план города до 2040 года, сообщает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz со ссылкой на пресс-службу акимата.
Он сообщил, что до 2025 года 1200 единиц дизельных автобусов планируют перевести на газ и электротягу, будут введены в эксплуатацию два новых газовых автопарка, пять газовых заправочных станций и обновлен троллейбусный парк на 200 единиц.
«С 2025 по 2030 год будут созданы сети зарядной инфраструктуры для личного и общественного электротранспорта. Также поэтапная газификация ТЭЦ-2 позволит снизить выбросы в атмосферу до 2,5 тыс. тонн/год, снижение на 33,5 тыс. тонн/год. Эти меры улучшат экологическую обстановку города и комфортность проживания горожан», — отметил заместитель акима.
Ранее Аскар Амрин сообщил, что до 2030 года в городе планируют построить 45 км линий ЛРТ по ул. Толе би, линии метро от станции «Калкаман» до станции «Барлык» протяженностью 5,2 км на 344 млрд тенге, а также четыре транспортно-пересадочных узла Барлык, href="https://aqparat.info/city/36870-almaty.html">Алматы-2, Восточные ворота, Север, современные паркинги в общественных центрах. До 2040 года намечено построить еще 76 км линий ЛРТ, 57 км БРТ и 7,8 км линии метро «Алматы-1» и «Алматы-2».
К 2040 году — еще 76 километров
В href="https://aqparat.info/city/36870-almaty.html">Алматы обсуждают генеральный план города до 2040 года
Как href="https://aqparat.info/city/36870-almaty.html">Алматы будут возвращать звание «города-сада»
В href="https://aqparat.info/city/36870-almaty.html">Алматы к 2050 году будут проживать 3,6 млн человек
Подпишитесь на недельный обзор главных казахстанских и мировых событий
По сообщению сайта kapital.kz