Tazabek — В Министерстве транспорта прокомментировали заявление депутата Жогорку Кенеша Исхака Масалиева, который 7 сентября 2022 года высказался в адрес Минтранса.
По его словам, оказывается, можно и дороги отдать в частные руки. Вносимый на рассмотрение законопроект Минтранса запрещает только муниципальные дороги передавать в частные руки. Он считает, что в законе остается лазейка.
«То, что дорога может быть частной, это может быть и не плохо, но должны быть решены ряд вопросов, в том числе и то, кому будет принадлежать земля под дорогой. Проект ГЧП, но он почему-то до сих пор не работает», — сказал он.
В Минтрансе на его слова ответили следующим образом:
«В соответствии со ст.2 Закона о «Государственно-частном партнерстве», ГЧП применяется к инфраструктурным объектам и/или инфраструктурным услугам, в том числе и автомобильным дорогам. Применение механизма ГЧП в дорожных проектах зачастую предполагает внедрение платных дорог.
При этом, согласно действующему законодательству, автомобильные дороги общего пользования могут создаваться или переводиться на платную основу, при наличии альтернативной бесплатной дороги.
Следует отметить , что как в действующем законодательстве, так и в новом проекте Закона «Об автомобильных дорогах», земли для нужд автомобильных дорог общего пользования не подлежат продаже и не могут быть переданы в частную собственность, они могут передаваться только во временное землепользование частному партнеру, осуществляющему строительство, реконструкцию, ремонт и управление дороги в соответствии с законодательством о ГЧП».
За последними событиями следите в Телеграм-канале @tazabek_official
По сообщению сайта Tazabek