Tazabek — С 25 мая 2022 года начаты строительные работы по реконструкции автомобильной дороги Балыкчы—Тамчы—Чолпон-Ата—Корумду на участке с 5 км по 10 км. Об этом сообщает пресс-служба Министерства транспорта.
Также здесь ведутся работы по нанесению разметки на участке с 23 км по 77 км.
На 2022 год на продолжение проекта по реконструкции автомобильной дороги Балыкчы—Тамчы—Чолпон-Ата—Корумду протяженностью 104 км, предусмотрено 472,0 млн сомов, напомнили в ведомстве.
В Минтрансе объяснили, почему реконструкция автомобильной дороги Балыкчы—Тамчы—Чолпон-Ата—Корумду совпала с туристическим сезоном.
«Летом начинаются работы по устройству асфальтобетонного покрытия, шероховатой поверхностной обработке (ШПО) и т.д. Именно поэтому строительный сезон совпадает каждый год с туристическим. Также основные слои асфальтового покрытия укладываются до конца лета, чтобы их не повредили осенние дожди. Начиная с середины мая и примерно до октября можно заливать бетон, и укладывать асфальт», — объясняют специалисты ведомства.
Асфальт не укладывается в зимнее время,так как по технологии, температура воздуха должна быть выше 10 градусов.
Для начала укладывается основание (песок либо песчано-гравийная смесь), что требует сухой почвы. Каждый слой основания выравнивается грейдером и тщательно утрамбовывается (выравнивается). Все эти работы проводятся желательно при сухой почве. Каждый вид работы проводится по календарному плану.
Справка
4 ноября 2015 года Департаментом дорожного хозяйства при Министерстве транспорта и коммуникаций и представительством ОсОО «Циндаоская корпорация дорог и мостов «Лонг Хай» в КР был заключен договор подряда на реконструкцию автомобильной дороги Балыкчы—Тамчы—Чолпон-Ата—Корумду протяженностью 104 км на сумму 6 млрд 803,5 млн сомов.
С начала строительства фактически из республиканского бюджета выделены средства в размере 4 млрд 836,7 млн сомов с учетом оплаты консультационных услуг и авторского надзора, из них:
— 2015г. – 180 млн сомов;
— 2016г. – 1 млрд 410,2 млн сомов;
— 2017г. – 990 млн сомов;
— 2018г. – 1 млрд 129,2 млн сомов;
— 2019г. – 700 млн сомов;
— 2020г. – 50 млн сомов;
— 2021г. – 274,6 млн сомов;
— 2022 г. (на 08.08.2022) – 204 млн сомов.
С начала строительства по настоящее время объём выполненных работ составил 4 млрд 696,3 млн сомов, завершены работы:
— по устройству нижнего слоя асфальтобетонного покрытия толщиной 9 см, с протяженностью 84 км с обеих сторон, осталось 22 км;
— по устройству верхнего слоя асфальтобетонного покрытия с толщиной 6 см, с протяженностью 80 км, осталось 26 км;
По проекту предусмотрено строительство и ремонт 17 ед. мостов, из них новые — 4 ед., завершены 16 ед. Не начато строительство 1 моста.
Проектом, включая установку дополнительных труб с 0 км по 104 км, по основной дороге предусмотрены 330 ед. ж/б труб из которых 244 ед. новые. Завершена установка – 300 ед. труб и в работе 2 ед. труб. Остаток 28 ед.
Остаток финансирования по заключенному договору с подрядчиком составляет в сумме 1 млрд 967 млн сомов. С учетом дополнительно возникших работ, для полного завершения проекта реконструкции автодороги Балыкчы—Тамчы—Чолпон-Ата—Корумду необходимы средства в размере 3 млрд 473,3 млн сомов.
В частности, на:
● завершение строительных работ по улице Аманбаеваг. Балыкчы (объездная 0-7 км) в том числе, устройство искусственных сооружений, строительство тротуаров, съездов, укрепление обочин, нанесение дорожных разметок и установка наружных освещений, для завершения которых потребуется 168,1 млн сомов;
● завершение реконструкции 18 км дороги от г. Балыкчы до села Тору-Айгыр потребность в средствах составляет 1 млрд 72,6 млн сомов;
● завершение реконструкции 3,6 км дороги в г. Чолпон-Ата, потребность в средствах составляет 326,1 млн сомов;
● завершение устройства искусственных сооружений, строительство тротуаров, съездов, укрепление обочин, нанесение дорожных разметок и установку наружного освещения (местами) на участке с 23 по 104 км автодороги потребуется 882,1 млн сомов;
● завершение дополнительных работ, возникших в процессе строительства. Потребность в средствах составляет 1 млрд 355,3 млн сомов.
В 2020 году объем выполненных работ составил 345,9 млн сомов с бюджетом в 50 млн сомов, строительные работы в 2020 году велись за счет средств генерального подрядчика.
Предусмотренные средства на 2021 год из республиканского бюджета по статье «Капитальное вложение» 272 млн сомов были направлены на погашение кредиторской задолженности Департамента дорожного хозяйства при МТК перед генеральным подрядчиком ОсОО ЦКДМ «Лонг Хай» за выполненные работы в 2020 году.
За последними событиями следите в Телеграм-канале @tazabek_official
По сообщению сайта Tazabek