Фото: Руслан Пряников
В странах Центральной Азии необходимо повышать транспортную связанность региона и последовательно улучшать условия транзита. Об этом во время он во время IV Консультативной встрече глав государств ЦА сказал президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев, сообщает пресс-служба Акорды.
«Даже беглый взгляд на карту говорит об уникальном географическом расположении Центральной Азии. В новых геополитических реалиях роль нашего региона в продвижении и развитии трансконтинентальной торговли стремительно возрастает. В этих условиях Казахстан активно развивает Транскаспийский международный транспортный маршрут. С 2017 перевозка контейнеров по маршрутам данного коридора выросла почти в 3 раза. Кроме того, Казахстан готов участвовать в строительстве железной дороги «Мазари-Шариф-Кабул-Пешавар». В частности, мы можем обеспечить бесперебойную поставку материалов верхнего строения железнодорожных путей и предоставить подвижной состав», — сказал президент.
Глава государства призвал партнеров активнее использовать железную дорогу «Казахстан – Туркменистан – Иран», кратчайший маршрут между Восточной Азией и странами Персидского залива.
«В ходе моего недавнего визита в Иран состоялся запуск первого контейнерного поезда из Казахстана в Турцию через территорию Туркменистана и Ирана. Это новое логистическое решение позволяет преодолеть свыше 6 тыс. километров всего за 12 дней. Выход на рынки стран Ближнего Востока и Европы могут предоставить казахстанские морские порты Актау и Курык. Уверен, такой же позиции придерживается и Туркменистан, который успешно развивает инфраструктуру порта Туркменбаши», — отметил Касым-Жомарт Токаев.
Странам Центральной Азии нельзя упускать из виду и вопросы развития транспортных коммуникаций между собой.
«В настоящее время мы активно сотрудничаем с Узбекистаном. Запуск железнодорожной линии «Дарбаза – Мактарал» позволит увеличить пропускную способность в 2 раза и сократить сроки транспортировки грузов в 1,5 раза. Также поддерживаем строительство новой автомобильной дороги «Туркменбаши – Гарабогаз – граница Казахстана». С 2025 года планируется начать работы по реконструкции участка автомобильной дороги «Жанаозен – граница Туркменистана», — перечислил глава государства.
Координация деятельности в данной сфере, по мнению Касым-Жомарта Токаева, позволила бы существенно увеличить отдачу от транспортно-логистических проектов.
«Поэтому правительства должны тесно взаимодействовать по вопросам оптимизации тарифной политики и упрощению административных процедур. Конечно же, наши амбиции не должны ограничиваться позиционированием Центральной Азии как исключительно сухопутного моста и поставщика сырьевых ресурсов. Построение подлинно устойчивой экономической модели требует масштабной индустриализации и опережающего развития новых перспективных отраслей экономики», — сказал глава РК.
В этом контексте эффективной платформой может стать МФЦА, считает президент РК
Подпишитесь на недельный обзор главных казахстанских и мировых событий
По сообщению сайта kapital.kz