Подрядчик уложил два из трех слоёв асфальта от моста через реку Аят до будущего путепровода, а также 1,5 километра со стороны Рудного.
Как отметил заместитель гендиректора ТОО «Костанай жолдары» Юрий Григоренко, сегодня ждут поставки балок для монтажа путепроводов транспортных развязок. Уже в августе эти работы планируют завершить. Однако это не будет означать открытия участков. Предстоит ещё много работы, включая укладку асфальта. В облфилиале Национального центра качества дорожных активов отметили, что их специалисты регулярно посещают объект. За время ведения работ уже провели 40 инспекций, отобрали около 100 проб инертных материалов, бетона и асфальтобетонной смеси. В ряде случаев были выявлены несоответствия. Однако директор областного филиала Абылайхан Алшинбаев подчеркнул, что например асфальтобетонная смесь с нарушениями не попала на дорогу. Это были пробные замесы и контроль со стороны НЦКДА позволил скорректировать состав. В целом замечания были устранены. Над некоторыми идут работы. К примеру, после дождей были выявлены пучинистые места при устройстве земполотна. Их устранением подрядчик занимается сегодня. Ведь если проблему не решить сейчас, после дорога просто просядет. Реконструируемый участок по-прежнему планируют открыть для движения в этом году. Ориентировочно в ноябре. Чуть раньше могут пустить движение по отрезку от аятского моста до железнодорожного переезда. Однако некоторые задержки с поставкой балок, августовское отключение газа, а также сбои в поставках битума из-за ремонта Павлодарского завода могут сдвинуть эти сроки.
Все службы, задействованные в проекте обращаются к водителям с просьбой проявить терпение и не нарушать скоростной режим на объездной дороге. Это уже привело к смерти троих человек. В среду произошло ещё одно ДТП, где транзитный большегруз ушёл в кювет, чтобы избежать столкновения с лихачем на легковой машине. Дополнительно установленные знаки ограничения скорости и запрета обгона не дали эффекта.
По сообщению сайта Костанайские Новости