Акимат href="https://aqparat.info/city/38328-shshiimkent.html">Шымкента при продаже аэропорта нарушал принципы честной конкуренции, сообщает vera.kz со ссылкой на заместителя руководителя департамента Агентства по защите и развитию конкуренции по г. href="https://aqparat.info/city/38328-shshiimkent.html">Шымкенту Ернара Косбаева.
Нечестные условия для конкуренции создал акимат href="https://aqparat.info/city/38328-shshiimkent.html">Шымкента при продаже с торгов аэропорта. Нарушения выявили сотрудники департамента Агентства по защите и развитию конкуренции по href="https://aqparat.info/city/38328-shshiimkent.html">Шымкенту. Продать воздушную гавань href="https://aqparat.info/city/38328-shshiimkent.html">Шымкента пытаются уже два года. Этот объект по распоряжению Правительства РК был включен в список тех, которые попадают под приватизацию с 2016 по 2020 год.
Однако, с тех пор торги несколько раз срывались. В начале февраля этого года стоимость аэропорта уже составляла 5,7 млрд тенге (год назад он стоил 5,2 млрд тенге). Правда, на этот раз вмешались сотрудники антимонопольного ведомства и торги приостановили. Они выявили, что выставленные условия дают привилегированное право определенной авиакомпании.
«Нарушения со стороны лиц, которые организовывали торги. Условия конкурса имеют нарушения. Данную процедуру мы приостановили. Те потенциальные покупатели, которые имели возражения по этому поводу, обратились в суд», – рассказал Ернар Косбаев.
Камнем преткновения стали 6 гектаров, которые покупатель обязан был предоставить в собственность компании, которая строит новый терминал. Известно, что эти работы выполняет авиакомпания «Scat». Эти 6 га в дальнейшем должны были использоваться, как площадка для телескопических трапов и для стоянки воздушных судов. Вот именно здесь и кроется нарушение принципов честной конкуренции, а значит, и закона, ведь такая ситуация ставит в особые условия владельца этих 6 га.
«Собственник этих телескопических трапов и стоянки, в итоге, бы остался обладателем привилегированных положений и диктовал бы условия аэропорту. Это недопустимо. Это позволило бы ему диктовать условия другим авиакомпаниям в части определения графика перелетов. Для них бы возникали дополнительные расходы, которые бы отражались на авиабилетах», – сообщил Ернар Косбаев.
В данный момент идет судебный процесс.
О том, как продавали аэропорт в последний раз, можно прочитать по ссылке:
https://vera.kz/aeroport-shymkenta-ujdet-s-molotka-dazhe-esli-budet-tolko-odin-pokupatel/
Последние новости href="https://aqparat.info/city/38328-shshiimkent.html">Шымкента:
По сообщению сайта Vera.kz