Стоковые изображения от Depositphotos
В связи с большим количеством ДТП, которые случаются на трассе Уральск — Атырау из-за скота, вдоль нее установят защитные ограждения. Об этом рассказал директор ЗКОФ АО НУ «КазАвтоЖол» Амир Каримбаев, передает Tengrinews.kz со ссылкой на портал «Мой ГОРОД».
Отмечается, что по сравнению с прошлым годом ДТП с участием домашний животных в регионе стало больше, а самой аварийная является трасса Уральск — Атырау.
«Аварии чаще происходят в ночное время суток, животные остаются без присмотра и выходят на проезжую часть. Такие аварии происходят буквально еженедельно. Наша организация совместно с ТОО «Казахавтодор» обеспечивает проезд, очистку и уборку дороги. Скот убирать с дорог мы не можем физически, у нас нет ни людей, ни техники. Сейчас мы разрабатываем проектно-сметную документацию по реконструкции трассы Уральск — Атырау и планируется перевести ее в первую техническую категорию с четырехполосным движением. Общая протяженность дороги — 303 километра. Трасса будет с разделительной полосой, чтобы разделить два потока во избежание встречного столкновения», — отметил Амир Каримбаев.
Он рассказал, что при реконструкции трассы предусмотрят скотопрогоны, а вдоль трассы установят сетчатые ограждения.
«Мы сейчас тесно работаем с проектными организациями, ежедневно проводим совещания. Одна из основных задач — это решение вопроса с бесхозными животными. Возле населенных пунктов однозначно будут строиться скотопрогоны, для того, чтобы животные переходили проезжую часть не по дороге, а под дорогой. Кроме этого будут предусмотрены сетчатые ограждения, это значит, что вдоль дороги по краю в 10-15 метрах от кромки обочины будем закладывать сетчатые ограждения. ПСД уже в разработке, мы заложили восемь участков, все проектировщики являются хорошими компаниями», — заключил Амир Каримбаев.
В следующем году при надлежащем финансировании компания планирует завершить проектные работы.
По сообщению сайта Tengrinews