Стоковые изображения от Depositphotos
В рамках внешнего анализа коррупционных рисков в деятельности Инспекции транспортного контроля СКО осуществлен мониторинг работы передвижных постов, сообщает портал Мой город.
В ходе выезда Антикоррупционной службой изучены основные вопросы применения технических средств измерения веса транспортных средств, их технического состояния и возможностей использования в разных погодных условиях.
Как отдельный положительный пример снижения коррупционных рисков отмечено использование служебных видеожетонов, однако основная система видеонаблюдения, обеспечивающая полный обзор поста со стороны Ситуационного центра комитета транспорта МИИР РК продолжает бездействовать уже почти 2 года.
В ходе беседы инспектор поста на вопрос о контроле записей видеожетонов пояснил: «Жетон включен, запись ведется. Дежурной сменой все видео файлы передаются в Инспекцию, где комиссия просматривает их на предмет наличия нарушений со стороны инспектора. Каждые 10 дней файлы направляются в Ситуационный центр комитета транспорта для анализа».
«Данный мониторинг проведен в рамках внешнего анализа коррупционных рисков в Инспекции. Будут изучены как нормативные правовые акты, регламентирующие деятельность органа, так и их организационная работа. Сегодня в ходе мониторинга постов, установлен ряд факторов, влияющих на эффективность выполнения функций контроля и проявление коррупционных рисков. Каждый риск подлежит тщательному изучению, после чего будут предложены пути его исключения», — довел об основных целях мониторинга руководитель управления превенции Дамир Хабибулин.
По сообщению сайта Мой Город