Стоковые изображения от Depositphotos
Самолеты Ан-26, один из которых пропал на Камчатке, работают «на грани технических возможностей». Так их состояние в разговоре с «Лентой.ру» оценил российский пилот, бывший командир воздушного суда и специалист по безопасности полетов Александр Романов.
Самолет уже не новый, работает на грани технических возможностей. Экономия в авиации тоже превыше безопасности, поэтому насколько часто делают регламенты и ставят надежные запчасти — я не могу сказать достоверно. Экипажи работают в сложных условиях — как я сказал, самолет довольно устаревший и шумный, экипаж там очень устает.
Александр Романовпилот, специалист по безопасности полетовМатериалы по теме
10:29 — СегодняНа Камчатке пропал самолет с 22 пассажирами.Связь с ним потеряли при посадке11:52 — 5 июляВой сирен, затопленные улицы и уплывшие машины:наводнение в Сочи глазами очевидцевРоманов добавил, что при этом самолет может произвести посадку на любую подготовленную площадку и в этом отношении он «очень неприхотливый».
Как отметил пилот, первые такие самолеты были выпущены в 1969 году. Существующие сейчас модификации широко используются в народном хозяйстве, при проверке оборудования аэропортов, а также в пожаротушении, однако в основном его применяют как военно-транспортный.
«Самолет герметичный и до высоты примерно в пять тысяч метров рассчитан для перевозки. Этот самолет был модификацией Ан-24, на котором я больше 9 лет пролетал командиром в молодости, и знаю достоверно этот самолет. Пассажиров перевозить возможно. Откидные кресла тоже оборудованы. В основном это военно-транспортный самолет, применяется для десантников, перевозки военной техники. Там сзади самолета есть рампа, которая позволяет грузить военную технику», — добавил Романов.
6 июля на Камчатке пропала связь с пассажирским самолетом Ан-26, на борту которого находились 26 человек, включая шесть членов экипажа. Борт направлялся из Петропавловска-Камчатского в поселок Палана. В момент посадки в районе аэропорта были сложные метеоусловия. На данный момент местонахождение Ан-26 неизвестно.
Спасатели сообщали, что зафиксировали слабый радиосигнал у побережья Камчатки, предположив, что его издает аварийный радиобуй пропавшего самолета. Зампред правительства Камчатского края Александр Заболиченко не подтвердил информацию о падении Ан-26 в море, однако к поискам борта подключили Тихоокеанский флот.
Истории без цензуры и запретов — в «Ленте дна» в Telegram подписатьсяПо сообщению сайта Lenta.ru