Стоковые изображения от Depositphotos
До конца года российская государственная компания «Автодор» должна выбрать направление, в котором продлят трассу М-12 Казань — Екатеринбург. Варианта всего два — до Омска или до Краснодара. О планах по развитию мегапроекта рассказал глава «Автодора» Вячеслав Петушенко, передает РИА Новости.
Он назвал ключевой задачей начало нового строительства в 2023 году. При этом Петушенко уточнил, что необходимость дороги в восточном направлении очевидна. Однако трасса в сторону Черного моря позволит на четверть сократить время в пути до него от Урала.
Материалы по теме
00:01 — 24 апреляНа вес золотаСколько на самом деле стоят продукты в супермаркетах России, Европы и остального мира? Исследование00:01 — 2 апреляСоветский подходПродуктовые карточки помогли выжить людям в СССР. Могут ли их ввести в России и нужно ли это?По словам главы «Автодора», с нынешней дорожной сетью на этот путь понадобится больше на 400 километров, чем мог бы быть. Полностью дорога занимает более 40 часов.
Трассу до Екатеринбурга должны запустить к 2024 году. Ранее Петушенко отмечал, что проект может окупиться за десять лет. Порядка 150 миллиардов на строительство возьмут из Фонда национального благосостояния (ФНБ), а в целом дорога оценивается в 639 миллиардов рублей.
Резко ускорить строительство дороги президент страны Владимир Путин поручил в апреле, выступая перед Федеральным собранием. Он подчеркнул, что трасса должна послужить развитию прилегающих к ней территорий, просто связать конечные точки маршрута недостаточно.
Больше половины новой 800-километровой трассы предполагается сделать бесплатной, деньги станут взимать за обход Нижнекамска и на автодороге от Дюртюлей до Ачита.
Быстрая доставка новостей — в «Ленте дня» в Telegram подписатьсяПо сообщению сайта Lenta.ru