Стоковые изображения от Depositphotos
Фото:elements.envato.com
На отчетной встрече с населением министру внутренних дел Ерлану Тургумбаеву пожаловались на участившиеся случаи происшествий с электросамокатами в местах для пешеходов.
Министр заявил, что электросамокаты — проблемный вопрос не только для МВД, но практически для всех стран. Он отметил, что они появились недавно, имеют разную модификацию, скоростной режим и разные технические характеристики.
«На сегодня есть самокаты, которые развивают скорость до 80 километров в час. Но в соответствии с действующим законодательством они не являются участниками дорожного движения. То есть по закону о дорожном движении такого транспортного средства нет. Тому есть несколько причин: во-первых, нет сертификации данного технического средства, во-вторых, они не соответствуют тем требованиям, которые должны быть у транспортного средства. То есть диаметр колес, тормозная система, отсутствие габаритных огней, зеркал заднего вида и системы безопасности. На сегодняшний день электросамокатам по дорогам и трассам ездить категорически запрещается, и это будет пресекаться, так как они не являются участниками дорожного движения», — сказал Тургумбаев.
По его словам, вопрос проезда самокатов по велосипедным дорожкам и тротуарам рассматривается.
«Потому что ряд самокатов развивают скорость более 20 километров в час. В некоторых странах введены ограничения, например в Великобритании вообще запрещено использовать самокаты, кроме частной территории. В других европейских странах вводится ограничение в зависимости от скорости самокатов. То есть до 20 километров в час они могут ездить на велодорожках, если скоростной режим менее 12 километров в час — то на пешеходных дорожках.
В стране данный вопрос не регламентирован. В настоящее время создана рабочая группа из сотрудников всех заинтересованных госорганов. Думаю, по решению данной группы будут внесены изменения в действующее законодательство», — сказал министр внутренних дел.
По сообщению сайта EKaraganda.kz