Популярные темы

О чем говорится в новом порядке оформления электронных паспортов транспортных средств и электронных паспортов самоходных машин и других видов техники в КР?

Дата: 17 декабря 2020 в 12:24


О чем говорится в новом порядке оформления электронных паспортов транспортных средств и электронных паспортов самоходных машин и других видов техники в КР?

Tazabek — Правительство постановлением от 7 декабря 2020 года внесло изменения в Порядок оформления электронных паспортов транспортных средств (паспортов шасси транспортных средств) и электронных паспортов самоходных машин и других видов техники и в Правила госрегистрации, перерегистрации транспортных средств, установок и оборудования, а также прав собственности на них.

Ранее ГРС сообщала, что теперь граждане Кыргызстана могут не проводить освидетельствование автомобиля на безопасность конструкции в лаборатории для транспорта, ввезенного из стран вне ЕАЭС.

Порядок оформления электронных паспортов транспортных средств (паспортов шасси транспортных средств) и электронных паспортов самоходных машин и других видов техники

Глава 1. Общие положения

1. Настоящий Порядок оформления электронных паспортов транспортных средств (паспортов шасси транспортных средств) и электронных паспортов самоходных машин и других видов техники (далее — Порядок) разработан в соответствии с решением коллегии Евразийской экономической комиссии «Об утверждении Порядка функционирования систем электронных паспортов транспортных средств (электронных паспортов шасси транспортных средств) и электронных паспортов самоходных машин и других видов техники» от 22 сентября 2015 года № 122 и определяет порядок оформления электронных паспортов транспортных средств (паспортов шасси транспортных средств) и электронных паспортов самоходных машин и других видов техники.

2. В настоящем Порядке используются следующие основные понятия:

1) администратор систем электронных паспортов транспортных средств (паспортов шасси транспортных средств) и электронных паспортов самоходных машин и других видов техники (далее — администратор систем электронных паспортов) — организация, определяемая Евразийской экономической комиссией, на которую возложена функция координации действий по проектированию систем электронных паспортов транспортных средств (паспортов шасси транспортных средств) и электронных паспортов самоходных машин и других видов техники, включая ввод в эксплуатацию, эксплуатацию, оптимизацию производительности, обеспечение и контроль доступа, обеспечение безопасности, отслеживание вопросов технического обеспечения этих систем, взаимодействие с участниками систем и государственными органами, включение в эти системы новых участников, а также инициирование мер, необходимых для гармонизации законодательства государств-членов Евразийского экономического союза в области функций этих систем;

2) система электронных паспортов транспортных средств (паспортов шасси транспортных средств) и электронных паспортов самоходных машин и других видов техники (далее — система электронных паспортов) — структурированный комплекс, включающий вычислительное и коммуникационное оборудование, программное обеспечение, лингвистические средства, информационные ресурсы, системный персонал и взаимодействующих по установленным в этой системе правилам участников и пользователей, а также реализующий информационную технологию выполнения установленных функций этой системы;

3) национальный оператор системы электронных паспортов транспортных средств (паспортов шасси транспортных средств) и электронных паспортов самоходных машин и других видов техники (далее — национальный оператор системы электронных паспортов) — юридическое лицо, обеспечивающее информационное взаимодействие между участниками системы электронных паспортов на территории Кыргызской Республики, а также обеспечивающее бесперебойное и стабильное функционирование системы электронных паспортов на территории Кыргызской Республики;

4) паспорт транспортного средства (паспорт шасси транспортного средства) — паспорт, выдаваемый на предназначенные для движения по автомобильным дорогам общего пользования автомототранспортные средства, имеющие двигатель внутреннего сгорания с рабочим объемом свыше пятидесяти кубических сантиметров или электродвигатель (электродвигатели) максимальной (суммарной) мощностью более четырех киловатт и (или) максимальную конструктивную скорость более пятидесяти километров в час, и прицепы к ним (паспорт, выдаваемый на шасси транспортного средства в случае поставки шасси их потребителям);

5) электронный паспорт транспортного средства (паспорт шасси транспортного средства) — паспорт транспортного средства (паспорт шасси транспортного средства), оформленный в системе электронных паспортов;

6) паспорт самоходной машины и других видов техники — паспорт, выдаваемый на имеющие двигатель внутреннего сгорания с рабочим объемом свыше пятидесяти кубических сантиметров или электродвигатель (электродвигатели) максимальной (суммарной) мощностью более четырех киловатт тракторы, самоходные дорожно-строительные, коммунальные, сельскохозяйственные машины и другие наземные безрельсовые механические транспортные средства (за исключением предназначенных для движения по автомобильным дорогам общего пользования автомототранспортных средств, имеющих максимальную конструктивную скорость более пятидесяти километров в час) и прицепы к ним;

7) электронный паспорт самоходной машины и других видов техники — паспорт самоходной машины и других видов техники, оформленный в системе электронных паспортов;

8) уполномоченный орган в сфере регистрации транспортных средств — государственное учреждение в сфере регистрации транспортных средств, осуществляющее оформление электронных паспортов транспортного средства, самоходной машины или другого вида техники, включенный в единый реестр уполномоченных органов (организаций) государств-членов Евразийского экономического союза и организаций-изготовителей транспортных средств (шасси транспортных средств), самоходных машин и других видов техники, осуществляющих оформление паспортов (электронных паспортов) транспортных средств (шасси транспортных средств), самоходных машин и других видов техники;

9) информационное взаимодействие — обмен между участниками системы электронных паспортов на территории Кыргызской Республики информацией, которая представлена в электронной форме и подписана посредством электронной подписи;

10) единый реестр уполномоченных органов в сфере регистрации транспортных средств государств-членов Евразийского экономического союза и организаций-изготовителей транспортных средств (шасси транспортных средств), самоходных машин и других видов техники, осуществляющих оформление паспортов (электронных паспортов) транспортных средств (шасси транспортных средств), самоходных машин и других видов техники (далее — единый реестр) — формируется и ведется Евразийской экономической комиссией в электронном виде на основании национальных частей единого реестра. Национальную часть единого реестра на территории Кыргызской Республики формирует и ведет уполномоченный орган в сфере регистрации и перерегистрации транспортных средств.

Глава 2. Оформление электронных паспортов транспортных средств (паспортов шасси транспортных средств) и электронных паспортов самоходных машин и других видов техники

3. Электронные паспорта оформляются в системах электронных паспортов на принадлежащие юридическим и физическим лицам Кыргызской Республики, иностранным физическим и юридическим лицам, а также лицам без гражданства:

1) транспортные средства, предназначенные для движения по автомобильным дорогам общего пользования, подлежащие государственной регистрации;

2) шасси транспортных средств;

3) самоходные машины и другие виды техники, подлежащие государственной регистрации.

4. Порядок функционирования систем электронных паспортов транспортных средств и перечень сведений, указываемых в электронном паспорте транспортного средства (паспорте шасси транспортного средства) и электронном паспорте самоходных машин и других видов техники, утверждены решением коллегии Евразийской экономической комиссии от 22 сентября 2015 года № 122 (далее — Решение ЕЭК от 22 сентября 2015 года № 122).

5. Участниками систем электронных паспортов на территории Кыргызской Республики являются:

1) администратор системы электронных паспортов;

2) национальный оператор системы электронных паспортов;

3) уполномоченный орган в сфере регистрации транспортных средств;

4) уполномоченный государственный орган в сфере таможенного дела (далее — уполномоченный орган в сфере таможенного дела);

5) уполномоченный государственный орган в сфере сбора налогов, страховых взносов и других платежей в республиканский бюджет (далее — уполномоченный орган в сфере сбора налогов);

6) уполномоченный государственный орган в сфере обеспечения безопасности дорожного движения;

7) собственник транспортного средства, самоходной машины или другого вида техники;

8) организации-изготовители транспортных средств (шасси транспортных средств), самоходных машин и других видов техники, включенные в единый реестр, в том числе организации, осуществляющие сборочное производство продукции организации-изготовителя и уполномоченные этой организацией-изготовителем на оформление электронных паспортов на собранную ими продукцию, сведения о которых вносятся организацией-изготовителем в единый реестр в качестве сведений об организациях, уполномоченных на оформление электронных паспортов на собранную продукцию (далее — организации-изготовители).

6. Электронные паспорта оформляются в системах электронных паспортов на территории Кыргызской Республики:

1) организацией-изготовителем — в отношении транспортных средств (шасси транспортных средств), самоходных машин и других видов техники, изготовленных этой организацией-изготовителем с даты начала применения электронных паспортов;

2) уполномоченным органом в сфере регистрации транспортных средств в отношении:

транспортных средств, изготовленных в Кыргызской Республике в условиях серийного производства, в конструкцию которых в индивидуальном порядке были внесены изменения до выпуска в обращение, или изготовленных в Кыргызской Республике в индивидуальном порядке из сборочного комплекта;

транспортных средств, являющихся результатом индивидуального технического творчества, или ввозимых в Кыргызскую Республику физическим лицом для собственных нужд, или ввозимых в Кыргызскую Республику из числа ранее допущенных для участия в дорожном движении за пределами Кыргызской Республики;

транспортных средств (шасси транспортных средств), самоходных машин и других видов техники, ввозимых на таможенную территорию Евразийского экономического союза физическим или юридическим лицом на срок более 12 месяцев;

транспортных средств (шасси транспортных средств), самоходных машин и других видов техники, обращенных в государственную собственность в соответствии с уголовным законодательством Кыргызской Республики;

транспортных средств (шасси транспортных средств), самоходных машин и других видов техники, изготовленных на таможенной территории Евразийского экономического союза организацией-изготовителем, не включенной в единый реестр;

транспортных средств (шасси транспортных средств), самоходных машин и других видов техники, выпущенных в обращение на территории Кыргызской Республики и зарегистрированных до даты начала применения электронных паспортов, по желанию собственника;

транспортных средств (шасси транспортных средств), самоходных машин и других видов техники, ввозимых на территорию Кыргызской Республики из других государств-членов Евразийского экономического союза, на которые ранее не был оформлен электронный паспорт транспортного средства.

7. Уникальный номер электронного паспорта формируется в системе электронных паспортов и состоит из 15 знаков:

1-й знак — вид электронного паспорта:

1 — электронный паспорт транспортного средства;

2 — электронный паспорт шасси;

3 — электронный паспорт машины;

2-й — 4-й знаки — 3-значный цифровой код государства-члена, на территории которого осуществляется выпуск в обращение транспортного средства (шасси, машины) или зарегистрировано транспортное средство (машина), в соответствии со справочником ISO 3166-1 (numeric-3);

5-й знак — резервный. До принятия администратором иного решения применяется значение «0»;

6-й знак — код основания оформления электронного паспорта:

1 — изготовление транспортного средства (шасси, машины);

2 — ввоз транспортного средства (шасси, машины) на таможенную территорию Союза из государства, не являющегося членом Союза;

3 — оформление электронного паспорта на транспортное средство (машину), зарегистрированное органом регистрации;

4 — оформление электронного паспорта на транспортное средство (шасси, машину) на иных основаниях;

7-й — 14-й знаки — порядковый номер электронного паспорта, который формируется отдельно для каждого государства-члена (с учетом 1-го — 4-го знаков);

15-й знак — контрольное число, которое формируется как остаток от деления числа, состоящего из цифр с 1-го по 14-й знаки, на 11. Если остаток от деления равен 10, контрольный разряд равен 0.

8. Уникальный номер электронного паспорта присваивается после заполнения всех полей разделов электронного паспорта, заполняемых уполномоченным органом, и подтверждения сведений, содержащихся в электронном паспорте, посредством электронной подписи. В случае выявления несоответствий, уникальный номер электронного паспорта транспортного средства (паспорта шасси транспортного средства) и электронного паспорта самоходных машин и других видов техники не присваивается.

9. Срок присвоения уникального номера электронного паспорта транспортного средства (паспорта шасси транспортного средства) и электронного паспорта самоходной машины и других видов техники не должен превышать 24 часа после заполнения всех полей разделов электронного паспорта транспортного средства (паспорта шасси транспортного средства) уполномоченным органом, и подтверждения сведений, содержащихся в электронном паспорте транспортного средства (паспорта шасси транспортного средства), посредством применения электронной подписи.

10. Срок направления администратору систем электронных паспортов заявлений о внесении изменений в электронные паспорта транспортных средств (паспорта шасси транспортных средств) и электронные паспорта самоходных машин и других видов техники уполномоченным органом, осуществляющим регистрационные действия в отношении транспортных средств, самоходных машин и других видов техники в Кыргызской Республике, после совершения регистрационного действия не должен превышать 24 часов.

11. После присвоения уникального номера электронного паспорта транспортного средства (паспорта шасси транспортного средства) и электронного паспорта самоходных машин и других видов техники, электронному паспорту транспортного средства (паспорту шасси транспортного средства) автоматически присваивается статус «действующий».

После завершения оформления электронного паспорта в рамках систем электронных паспортов собственнику транспортного средства (шасси, машины) направляются в виде выписки из электронного паспорта сведения по перечням согласно приложениям 1 и 2 настоящего Порядка, Решения ЕЭК от 22 сентября 2015 года № 122 соответственно с возможностью последующей распечатки указанной выписки.

12. Электронные паспорта транспортных средств (паспорт шасси транспортных средств), а также самоходных машин и других видов техники оформляются уполномоченным органом в сфере регистрации транспортных средств в соответствии с полномочиями, сведения о которых включены в единый реестр.

13. Уполномоченный орган в сфере регистрации транспортных средств имеет следующие функции:

— определяет тарифы и порядок оплаты услуг при оформлении электронного паспорта транспортного средства (паспорта шасси транспортного средства), электронного паспорта самоходной машины, других видов техники, а также внесение в них изменений по согласованию с уполномоченным органом в сфере антимонопольного регулирования Кыргызской Республики;

— представляет по запросам уполномоченных органов по обеспечению безопасности дорожного движения, в сфере таможенного дела, в сфере сбора налогов, правоохранительных органов сведения, содержащиеся в электронных паспортах транспортных средств (паспортах шасси транспортных средств) и электронных паспортах самоходных машин и других видов техники с любым статусом, в полном объеме и без взимания платы для использования исключительно в целях реализации своих задач и функций;

— вносит дополнительные сведения электронного паспорта, носящие информационный характер, согласно перечню, предусмотренному в приложении 1 к настоящему Порядку в раздел «Сведения, носящие информационный характер», направляемые участниками системы электронных паспортов, а также полученные путем информационного взаимодействия с иными информационными системами;

— вносит дополнительные сведения о собственнике транспортного средства (шасси транспортного средства), самоходной машины и других видов техники — физическом лице на добровольной основе в электронные паспорта в соответствии с Законом Кыргызской Республики «Об информации персонального характера» с согласия этого лица на обработку персональных данных. Указанное согласие оформляется в письменном или электронном виде по форме, согласно приложению 2 к настоящему Порядку, при осуществлении регистрационных действий с транспортными средствами, самоходными машинами и другими видами техники;

— вносит в электронные паспорта дополнительные сведения о первом собственнике транспортного средства (шасси транспортного средства), самоходной машины и других видов техники;

— вносит в электронные паспорта дополнительные сведения о втором и последующих собственниках транспортного средства (шасси транспортного средства), самоходной машины и других видов техники, представляемые в соответствии с настоящим Порядком и на основании договорных отношений с участниками;

— вносит дополнительные сведения о техническом осмотре транспортного средства, полученные путем информационного взаимодействия с единой информационной системой обязательного технического осмотра;

— вносит в электронные паспорта дополнительные сведения об ограничениях (обременениях) в отношении транспортного средства (шасси транспортного средства), самоходных машин и других видов техники;

— вносит дополнительные сведения о дорожно-транспортных происшествиях с участием транспортного средства, самоходных машин и других видов техники, полученные путем информационного взаимодействия с информационной системой уполномоченного государственного органа по обеспечению безопасности дорожного движения.

14. Национальный оператор системы электронных паспортов предоставляет доступ к сведениям (включая дополнительные сведения), содержащимся в электронных паспортах транспортных средств (паспортах шасси транспортных средств) и электронных паспортах самоходных машин и других видов техники, а также к сервисам систем электронных паспортов участникам систем электронных паспортов на территории Кыргызской Республики в объеме, порядке и на условиях, предусмотренных настоящим Порядком.

15. Формирование дополнительных сведений в электронных паспортах транспортных средств (паспортах шасси транспортных средств) со статусами «аннулированный» и «погашенный» не допускается.

16. Уполномоченный орган в сфере регистрации транспортных средств имеет полный доступ к системе электронных паспортов транспортных средств, самоходных машин и других видов техники для работы, другие участники систем электронных паспортов, указанные в пункте 5 настоящего Порядка, направляют национальному оператору заявки в письменном виде по форме, согласно приложению 3 к настоящему Порядку для работы в режиме просмотра.

17. После получения заявок национальный оператор обеспечивает формирование логинов и паролей, необходимых для работы в системе электронных паспортов транспортных средств, самоходных машин и других видов техники в режиме просмотра участникам систем электронных паспортов в течение 5 рабочих дней со дня поступления заявок.

18. Каждый персональный пользователь системы электронных паспортов транспортных средств, самоходных машин и других видов техники обязан работать строго с использованием предоставленного логина/пароля и обязаны обеспечивать конфиденциальность, неразглашение и защиту информации, ставшей им известной при исполнении своих функциональных обязанностей.

Глава 3. Компетенция национального оператора

19. Задачами национального оператора являются:

— техническое и информационное обеспечение процессов, связанных с оформлением электронных паспортов транспортных средств, самоходных машин и других видов техники (далее — электронные паспорта) на территории Кыргызской Республики;

— участие в полноценном внедрении и применении электронных паспортов на территории Кыргызской Республики.

20. Функциями национального оператора являются:

— организация и обеспечение функционирования части системы электронных паспортов;

— эксплуатация части системы электронных паспортов на территории Кыргызской Республики;

— техническое обслуживание аппаратно-программного комплекса системы электронных паспортов;

— обеспечение защиты информации в системе электронных паспортов на территории Кыргызской Республики;

— обеспечение технической интеграции части системы электронных паспортов с государственными информационными системами, а также с информационными системами иностранных государств аналогичного назначения;

— обеспечение взаимодействия между администратором системы электронных паспортов и участниками системы электронных паспортов на территории Кыргызской Республики;

— распределение функций в системе электронных паспортов между участниками системы электронных паспортов на территории Кыргызской Республики.

21. Национальный оператор имеет право:

— запрашивать и получать от администратора системы электронных паспортов информацию по вопросам функционирования части системы электронных паспортов на территории Кыргызской Республики;

— запрашивать и получать от участников системы электронных паспортов на территории Кыргызской Республики информацию, необходимую для распределения функций в системе электронных паспортов между участниками;

— проводить мониторинг деятельности участников в системе электронных паспортов на территории Кыргызской Республики.

Поделитесь новостью с друзьями