Новости в социальных сетях

Подпишитесь на нашу группу и читайте анонсы самых интересных новостей в любимой соцальной сети

ВКонтакте Одноклассники Facebook Twitter

Счетная палата: На участке автодороги Бишкек—Нарын—Торугарт были выявлены дефекты, подрядчик устранил их

Дата: 17 марта 2019 в 14:34


Счетная палата: На участке автодороги Бишкек—Нарын—Торугарт были выявлены дефекты, подрядчик устранил их

Tazabek — Выборочным аудитом строительных работ на автодороге Бишкек—Нарын—Торугарт (272-365 км — от пер.Долон – до пер.Чар) был установлен ряд недостатков, подлежащих переделке со стороны подрядной компании СП «Копри-Синохидро». Об этом говорится в отчете об аудите бюджетных средств в Министерстве транспорта и дорог и его структурных подразделениях за 2017 год.

По завершению аудита были устранены дефекты со стороны подрядной компании с составлением акта выполненных работ от 18.06.2018 года, сообщили в Счетной палате.

В том числе:

— ровность слоя асфальтобетонного покрытия автодороги (протяженностью 3500 км). По результатам инженерного заключения ПИ «Кыргыздортранспроект» по Международному индексу Неровности (IRI) оценено как неудовлетворительное, стоимость работ составила $1 млн 867,7 тыс.;

— с левой стороны автодороги с ПК280+700 км до ПК281+870 км верхний слой асфальтобетонного покрытия (протяженность 1170 метров, ширина 4 метра, общая площадь 4680 м2) крошится, образовались сетчатые трещины и ямочные впадины, на устранение которых потребуются средства в размере $38,5 тыс.;

— на км ПК281+860, ПК335+336, ПК335+950 и ПК355+440 (общей площадью 362,17 м2) на асфальтобетонном покрытии образовались впадины, на устранение которых требуются средства на $6,2 тыс.;

— на придорожных укреплениях в песчано-шебеночном слое размер фракции камней по спецификации и чертежу не должны превышать 40 мм, фактически же в песочно-шебеночной смеси размер камней превышает от 100 мм до 230 мм и не соответствует нормативу;

— из-за некачественных бетонных блоков, использованных при укреплении откосов, края их крошатся и появились трещины, стоимость переделки составит $17,5 тыс.;

— из-за некачественных монолитобетонных труб при укреплении откосов (размером 1,0 м) на подходах появились трещины и дырки, непригодные для использования, стоимость переделки в обьеме 23,52 м3 составит $4 тыс.

По сообщению сайта Tazabek

Поделитесь новостью с друзьями