Новости в социальных сетях

Подпишитесь на нашу группу и читайте анонсы самых интересных новостей в любимой соцальной сети

ВКонтакте Одноклассники Facebook Twitter

Путешествующий по миру блогер оценил Алматы

Дата: 10 февраля 2019 в 05:53 Категория: Новости интернета

По сообщению сайта TengriNews

Путешествующий по миру блогер оценил Алматы

Путешествующий по миру российский блогер-урбанист Аркадий Гершман недавно побывал в Алматы и снял соответствующий сюжет. Видео блогер разместил на своем канале в YouTube.

Он показал велодорожки, БРТ, пешеходные улицы южной столицы, побывал в метро. Помогал снимать видео местный урбанист Ануар Джусупов.

«В Алматы, что хорошо, принимают относительно недорогие решения, которые действительно могут создать альтернативу личному автомобилю для передвижения по городу, и это происходит довольно форсированно и довольно неплохо на мой взгляд. И поэтому я говорил, что нужно брать пример в плане смелости и в плане всесторонности принимаемых решений», — заявил Гершман.

«Если мы говорим про скоростной автобус и скоростной троллейбус, его скорость, в принципе, может достигать скорости метрополитена при правильной настройки инфраструктуры. И, собственно, в Алматы это стали делать, насколько я знаю, это первый подобный опыт, потому что есть что-то отдаленно похожее в отдельных лишь местах в Москве и Петербурге, но все-таки это неполноценная система — это скорее локальные решения», — отметил блогер.

«Вся транспортная система города должна работать как единая целая, и общественный транспорт не должен конкурировать друг с другом и личным автомобилем. Поэтому не важно: скоростной трамвай, скоростной автобус — должны быть общие билеты и удобные пересадки», — говорит российский путешественник.

В конце ролика его автор отметил, что изменения в городе делаются «немного бессистемно», «как-будто бы нет общего видения». Он выразил опасения, что не все люди могут позитивно их воспринять. 

Журналист телеканала «Алматы» Рашит Ильясов решил повторить велопрогулку с Ануаром по тем самым местам, которые отметил в блоге Аркадий.

«Ему понравилось в первую же минуту в Алматы. Увидев наши горы, и затем, поскольку мы поехали по аль-Фараби, там сразу что бросилось в глаза — скоростной режим, который тогда только вводился 60 километров в час. Было сразу отмечено насколько это правильно и хорошо. И конечно, удивило, что у нас работает зимой система велопрокатов, потому что в Москве аналогичная система не работает», — рассказал Ануар.

«Уже какая-то сеть есть, уже можно допустим с Орбиты доехать до Зеленого базара. И все это более-менее закольцовано. И этот момент ему очень понравился, потому что в Москве очень много велодорожек, которые ведут из никуда в никуда», — отметил урбанист.

Затем молодые люди пересели с прокатных велосипедов на общественный транспорт. «Ну, вот мы с вами приехали на БРТ. То, что особенно сильно понравилось Аркадию — что Алматы стал первым городом, где реализовали на постсоветском пространстве БРТ. В Европе мы привыкли видеть или в том же Стамбуле. А тут у нас», — вспоминает Джусупов.