Новости в социальных сетях

Подпишитесь на нашу группу и читайте анонсы самых интересных новостей в любимой соцальной сети

ВКонтакте Одноклассники Facebook Twitter

Сход вагонов в Жамбылской области: в КТЖ назвали виновника

Дата: 02 августа 2018 в 13:40


Сход вагонов в Жамбылской области: в КТЖ назвали виновника

АСТАНА, 2 авг — Sputnik. Ущерб от схода вагонов на участке Мойынты — Шыганак в Жамбылской области, в том числе компенсацию пассажирам за задержку пяти поездов, нацкомпания КТЖ предъявит виновной стороне — собственнику вагонов.

© Sputnik / Игорь ОнучинПять поездов задерживаются из-за схода вагонов в Жамбылской области«Что касается компенсаций, на сегодняшний день обратилось 1400 пассажиров, возмещено порядка 4,5 миллиона тенге. Всем, кто обратится к нам, мы компенсацию выдадим. По правилам перевозок пассажиров, багажа и грузобагажа пассажирам выплачивается компенсация в размере трех процентов за каждый час задержки, но не более цены за билет. Нужно обратиться в кассы КТЖ», — пояснил генеральный директор компании «Пассажирские перевозки» Арман Султанов на экстренном брифинге.

Отметим, что всего ожидается обращение трех тысяч пассажиров указанных пяти поездов.

Пассажирам пришлось спать на земле в Шымкенте из-за задержки поездов

Предварительной причиной схода поездов 31 июля называют излом боковой рамы 28-го вагона, изготовленного российским заводом «Азовэлектросталь» в 2009 году. Вагон принадлежит ТОО «Исткомтранс».

В КТЖ указывают, что излом боковых рам производства этого предприятия стал причиной 14 случаев схода вагонов с 2010 по 2018 годы.

© Foto: Пресс-служба АО «Пассажирские перевозки«Султанов: более трех тысяч пассажиров поездов задержались из-за схода вагоновКазахстанская нацкомпания внесла представление об изъятии из эксплуатации боковых рам 2009 года выпуска указанного предприятия еще в 2015 году, однако частные операторы продолжают пользоваться вагонами «Азовэлектросталь».

«КТЖ не может запретить частным операторам использовать эти боковые рамы из-за отсутствия распоряжения уполномоченного органа (министерства по инвестициям и развитию — Sputnik). Однако вина подтверждена, полностью виноват «Исткомтранс». Поэтому все расходы, которые понесет КТЖ, будут предъявлены частной компании. А она, в свою очередь, может перепредъявлять заводу или тем, у кого они купили эти вагоны», — пояснил вице-президент по операционной деятельности АО «КТЖ — Грузовые перевозки» Марат Шакенов.

Он также отметил, что профилактические работы проводятся ежедневно на всех составах.

По сообщению сайта Sputnik

Поделитесь новостью с друзьями