Facebook | Город Алматы 
Выберите город
А
  • Актау
  • Актобе
  • Алматы
  • Аральск
  • Аркалык
  • Астана
  • Атбасар
  • Атырау
Б
  • Байконыр
Ж
  • Жезказган
  • Житикара
З
  • Зыряновск
К
  • Капчагай
  • Караганда
  • Кокшетау
  • Костанай
  • Кызылорда
Л
  • Лисаковск
П
  • Павлодар
  • Петропавловск
Р
  • Риддер
С
  • Семей
Т
  • Талдыкорган
  • Тараз
  • Темиртау
  • Туркестан
У
  • Урал
  • Уральск
  • Усть-Каменогорск
Ф
  • Форт Шевченко
Ч
  • Чимбулак
Ш
  • Шымкент
Щ
  • Щучинск
Э
  • Экибастуз

Подписать ряд соглашений на 247,4 млн долларов с Исламским Банком Развития по реконструкции трассы Актобе–Макат намерено правительство РК

Дата: 13 февраля 2018 в 12:49 Категория: Новости экономики

Подписать ряд соглашений на $247,4 млн с Исламским Банком Развития (ИБР) по реконструкции трассы Актобе–Макат намерено правительство Казахстана, сообщается в проекте соответствующего постановления кабмина.

«Одобрить прилагаемые проекты: соглашения Истисна'а между правительством РК и ИБР по проекту реконструкции автомобильной дороги Актобе–Макат; агентского соглашения (Истисна'а) между правительством РК и ИБР по проекту реконструкции автомобильной дороги Актобе–Макат; соглашения об услугах Иджара между правительством РК и ИБР по проекту реконструкции автомобильной дороги Актобе–Макат; агентского соглашения (финансирование услуг Иджара) между правительством РК и ИБР по проекту реконструкции автомобильной дороги Актобе–Мак т, — говорится в документе.

В пояснительной записке к постановлению отмечается, что реконструкция автодороги «Гр. РФ (на Орск) – АктобеАтырау – граница РФ (на Астрахань)», в том числе участок Актобе–Макат протяженностью 459 км, включающий отрезок трассы с 0 до 156 км предусмотрена государственной программой инфраструктурного развития «Нұрлы жол» на 2015-2019 годы.

«Одобрена программа сотрудничества по развитию Казахстана в рамках реализации рамочных соглашений о партнерстве между правительством РК и международными финансовыми организациями. Программой сотрудничества предусмотрен ряд проектов, финансируемых совместно с международными финансовыми организациями, в том числе указанный проект, который планируется реализовать за счет средств ИБР и софинансирования из республиканского бюджета», — сказано в записке.

В правительстве назвали и сумму средств, которые будут направлены на реконструкцию трассы Актобе–Макат в рамках указанных соглашений.

«Общая сумма затрат по проекту составит $247,4 млн, в том числе за счет средств займа ИБР в размере $215,1 млн и софинансирование из республиканского бюджета в размере $32,3 млн. Обслуживание и погашение привлекаемого займа будут осуществляться министерством финансов Республики Казахстан за счет средств, предусмотренных в законе РК о республиканском бюджете на соответствующие годы, в рамках бюджетных программ министерства финансов РК «Обслуживание правительственного долга» и «Погашение правительственного долга» в соответствии с фи нансовыми условиями, установленными в соглашении о займе», — говорится в проекте постановления.

Отмечается, что «реализация проекта позволит обеспечить решение ключевой задачи по созданию опережающей инфраструктуры транспортной системы».

«Модернизация транзитных коридоров вместе с развитием Таможенного союза создает огромные возможности для расширения межгосударственных и торговых отношений. Реализация проекта даст выход прикаспийскому региону на рынки Китая, России и на страны Юго-Восточной Азии, так как он будет присоединен к транспортному коридору «Западная Европа-Западный Китай». Проект отрицательных социально-экономических или правовых последствий не повлечет», — сообщают авторы документа.

Целью проекта названа реализация потребности в обеспечении устойчивого социально-экономического и транспортного развития, реконструкция и улучшение технических характеристик в соответствии с требованиями современных норм, повышение транзитного потенциала и улучшение социально-экономического развития Западного региона.

«Реализация проекта позволит привлечь международные транспортные потоки через территорию республики, в частности Актюбинскую область, что будет способствовать развитию торговли, сферы услуг региона, повышению занятости и благосостояния населения, и тем самым окажет положительное влияние на экономику, как региона, так и республики в целом», — добавили в правительстве.

Проект постановления вынесен на публичное обсуждение до 26 февраля.

Напомним, 13 июня Казахстан ратифицировал соглашение о займе более $240 млн на реконструкцию дороги Актобе-Макат у Азиатского Банка Развития (АБР). Речь идет о проекте по реконструкции автодороги Актобе-Макат, соединяющей Коридоры 1 и 6 ЦАРЭС. В рамках данного соглашения предполагаемая сумма затрат составит $273,065 млн, в том числе заем АБР –$240,3 млн, а софинансирование займа из республиканского бюджета –$32,765 млн. Сроком погашения займа АБР – 18 лет, включая 5,5-летний льготный период.

По сообщению КазТАГ

По сообщению сайта Общественно-политическая газета "Время"