Facebook | Город Алматы 
Выберите город
А
  • Актау
  • Актобе
  • Алматы
  • Аральск
  • Аркалык
  • Астана
  • Атбасар
  • Атырау
Б
  • Байконыр
Ж
  • Жезказган
  • Житикара
З
  • Зыряновск
К
  • Капчагай
  • Караганда
  • Кокшетау
  • Костанай
  • Кызылорда
Л
  • Лисаковск
П
  • Павлодар
  • Петропавловск
Р
  • Риддер
С
  • Семей
Т
  • Талдыкорган
  • Тараз
  • Темиртау
  • Туркестан
У
  • Урал
  • Уральск
  • Усть-Каменогорск
Ф
  • Форт Шевченко
Ч
  • Чимбулак
Ш
  • Шымкент
Щ
  • Щучинск
Э
  • Экибастуз

«Дакар-2018» столкнулся с проливными дождями в Боливии. «Астана» продолжает борьбу двумя экипажами

Дата: 18 января 2018 в 22:41 Категория: Происшествия

«Дакар-2018» столкнулся с проливными дождями в Боливии. «Астана» продолжает борьбу двумя экипажами

13 и 14 января 2018 года прошли два этапа ралли-марафона «Дакар — 2018». Седьмой и восьмой этапы гонки прошли по маршрутам «Лас Пас – Уюни» и «Уюни – Тупиза» соответственно. Боливийский участок «Дакара» продолжает испытывать участников проливными дождями и изнурительными дистанциями.

Для казахстанских экипажей седьмой этап гонки прошел без потерь. Единственной трудностью стало отсутствие связи между боевыми экипажами и техническим и медиа «ассистантс» «Астаны» на марафонском этапе, в связи с чем возникла задержка информационного сопровождения команды.

Марафонский этап – это неотъемлемая составляющая «Дакара», которая традиционно проходит в середине гонки. Марафонский этап отличается от традиционного отсутствием возможности для участников проводить с собой сервис. Экипажи «живут» на удаленном биваке, а сервис – «ассистантс» едет другим маршрутом на другой лагерь. Пилот, механик, и штурман могут починить автомобиль только своими силами и ограниченным набором инструмента, который они везут с собой.

Артур Ардавичуспояснил суть марафонского этапа «Дакара»:

 «Чем прекрасен марафонский день? Тут нужно уметь сохранить автомобиль. Без команды механиков-техничек, оборудования, специнструментов ты не можешь полноценно восстановить автомобиль. Здесь были экипажи, которые не смогли восстановить самостоятельно свои боевые машины, и для них это был сход. А кто-то провозился всю ночь, правдами и неправдами собирая технику».

Грузовой экипаж «Астаны» довольно эффективно прошел седьмой марафонский этап по маршруту «Ла Пас – Уюни». Незначительная ошибка пилотирования стоила три минуты — грузовик угодил в глиняную ловушку, но выбрался самостоятельно. Пилот вёл машину на сохранении, чтобы не усугубить техническое состояние грузовика.

Квадроциклист «Астаны» Дмитрий Шилов завершил марафонский этап в десятке лучших в своей категории. Капитан команды прокомментировал выступление спортсмена на этом этапе:

«Дмитрий Шилов в стабильном темпе прошел седьмой этап, успешно финишировал и прибыл на марафонский лагерь с целой техникой — у него было минимум ремонта. Для новичка он довольно успешно прошел марафонский этап. Крайне рад за него».

Следующий восьмой этап марафона прошел по маршруту от Уюни до боливийского города Тупиза. Общая протяженность этапа составила 585 километров. Для квадроциклистов расстояние спецучастка пришлось на 498 километров, а для грузовиков – на 380.

По результатам восьмого этапа гонки, экипаж Артура Ардавичуса прибыл на финиш 9-ым по времени, расположившись на 8 строчке в генеральной классификации. Квадроциклист «Астаны» Дмитрий Шилов занимает 11 позицию и по результатам этапа, и в общем зачете. 

Капитан команды Артур Ардавичус прокомментировал текущее положение казахстанских экипажей:

«Мой экипаж привез не самый лучший результат на восьмом этапе, потому как мы не всё успели восстановить. И длинный спецучасток прошедшего этапа прошли немного криво, с незначительными поломками. Это испытание для экипажа и для команд. На биваке немного расстроился, увидев наших белорусских соперников, так как у них один грузовик перевернулся и требует значительного ремонта, а у второго «кончилась» турбина. Надеюсь ребята справятся! Я бы хотел вторую часть гонки с ними потягаться».

Из-за плохой погоды в Боливии организаторы юбилейного «Дакара» решили отменить следующий этап гонки. Участники марафона проедут только лиазон по маршруту «Тупиза-Сальта» и пересекут границу Боливия-Аргентина.

Впереди у экипажей несколько заключительных этапов «Дакара», которые пройдут уже по территории Аргентины. 20 января ралли-марафон финиширует в городе Кордоба.

Результаты 8 этапа:

Грузовики:

1. «Камаз – Мастер» под пилотированием Дмитрия Сотникова 04:23.32

2. «YPF Infinia Diesel Team De Rooy» под пилотированием Федерико Вильягра + 00:05.11

3. «Камаз – Мастер» под пилотированием Айрата Мардеева + 00:06.28

9. «Астана» под пилотированием Артура Ардавичуса + 00:41.36

Квадроциклы:

1. Саймон Витс, «Al Desert» 06:52.32

2. МарселоМедейрос, »   Taguatur Racing Team» + 00:03.27

3. Игнасио Касале, «Casale Racing» + 00:05.20

...

11. Дмитрий Шилов, «Астана» + 00:32.18

Генеральная классификация:

Грузовики:

1. «Камаз – Мастер» под пилотированием Эдуарда Николаева 28:15.06

2. «YPF Infinia Diesel Team De Rooy» под пилотированием Федерико Вильягра + 00:46.25

3. «Big Shock Racing» под пилотированием Мартина Мачика

8. «Астана» под пилотированием Артура Ардавичуса

Квадроциклы:

1. Игнасио Касале, «Casale Racing» 33:53.03

2. ХеремьясГонсалесФериоли, «Consultores de Empresas» + 01:45.20

3. Николас Кавильяссо, «Team al Desert» + 01:49.19

11. Дмитрий Шилов, «Астана» + 05:52.20

По сообщению сайта SportInfo