Facebook | Город Алматы 
Выберите город
А
  • Актау
  • Актобе
  • Алматы
  • Аральск
  • Аркалык
  • Астана
  • Атбасар
  • Атырау
Б
  • Байконыр
Ж
  • Жезказган
  • Житикара
З
  • Зыряновск
К
  • Капчагай
  • Караганда
  • Кокшетау
  • Костанай
  • Кызылорда
Л
  • Лисаковск
П
  • Павлодар
  • Петропавловск
Р
  • Риддер
С
  • Семей
Т
  • Талдыкорган
  • Тараз
  • Темиртау
  • Туркестан
У
  • Урал
  • Уральск
  • Усть-Каменогорск
Ф
  • Форт Шевченко
Ч
  • Чимбулак
Ш
  • Шымкент
Щ
  • Щучинск
Э
  • Экибастуз

МАЗ наращивает экспорт благодаря ЕЭП

Дата: 15 марта 2012 в 00:20 Категория: Новости экономики

Единое экономическое пространство Белоруссии, России и Казахстана позволило Минскому автозаводу (ОАО «МАЗ») на 40% увеличить экспорт своей продукции. Об этом во время визита на предприятие 14 марта заявил председатель Палаты представителей Национального собрания Белоруссии Владимир Андрейченко.

«Начало работы Единого экономического пространства, а также возможность свободного перемещения товаров положительно отразились на деятельности предприятия. Увеличились поставки продукции на экспорт, в частности — в Казахстан и Россию, достигнуто положительное сальдо внешней торговли, что очень важно», — заявил спикер нижней палаты Нацсобрания. Андрейченко ознакомился с последними разработками Минского автозавода, работой главного конвейера и запущенного три недели назад конвейера для тяжелых машин.

По словам Андрейченко, за январь-февраль 2012 года на 27% возросли объемы производства МАЗа и на 40% увеличен экспорт продукции предприятия. «Отрадно, что в Белоруссии есть предприятия, продукция которых так высоко ценится за рубежом», — отметил он.

Гендиректор ОАО «МАЗ» Александр Боровский сообщил о том, что предприятие проводит активную работу по сохранению позиций на имеющихся рынках и прорабатывает освоение новых. В настоящее время, отметил он, предприятие старается возобновить прежние отношения с Украиной, руководство ОАО «МАЗ» планирует обсудить с украинским послом вопрос об открытии совместного сборочного производства на Украине. Андрейченко напомнил, что на Украине действуют 6 белорусских сборочных производств таких предприятий, как Минский тракторный завод (МТЗ), «Могилевлифтмаш», а также специализирующиемся на выпуске коммунальной и сельскохозяйственной техники «Белкоммунмаш», «Гомсельмаш» и «Лидагропроммаш».

Как сообщало ИА REGNUM, создание автомобильного российско-белорусского холдинга «Росбелавто» в 2011 году не состоялось. По информации белорусской стороны, рассматриваются варианты слияния ОАО «МАЗ» с российскими предприятиями, работающими под брендами «КамАЗ» и «ГАЗ». По мнению экспертов, Совмин Белоруссии не устроила названная независимым оценщиком стоимость активов предприятия.

Напомним, площадка под Минский автомобильный завод была создана в годы «сталинской индустриализации», а в 1944 году (во время Великой Отечественной войны) был основан автозавод. В 2009 году МАЗ преобразован в ОАО «МАЗ», акции предприятия принадлежат государству. Предприятие специализируется на выпуске грузовых автомобилей, производит седельные тягачи, бортовые, среднетоннажные автомобили, спецтехнику, автобусы и троллейбусы — более 500 моделей и модификаций различной техники.

По сообщению сайта REGNUM